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30.06.2026

Palermo-Agrigento, via alla collaborazione tra Anas e Regione per l’ammodernamento delle statali

di Redazione | 3 min di lettura

A prendere parte alla coesione i comuni di: Baucina, Bolognetta, Campofelice di Fitalia, Cefalà Diana, Ciminna, Mezzojuso, Vicari e Villafrati

Palermo-Agrigento, via alla collaborazione tra Anas e Regione per l’ammodernamento delle statali
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Questa mattina, in presenza del presidente Schifani, si è ottenuta la firma per un piano di intesa tra Regione Siciliana, Anas e i sindaci dei territori coinvolti relativamente all’ammodernamento delle strade statali 121 e 189 della Palermo-Agrigento. Il finanziamento dietro tale protocollo, di oltre 21 milioni di euro, ha come obiettivo quello di migliorare la viabilità urbana ed extraurbana.

Il progetto di ammodernamento della Palermo-Agrigento, Schifani: “Valorizzare il territorio e garantire sicurezza”

“Dopo 15 anni arriviamo alla compensazione di opere che potranno valorizzare il territorio e garantire sicurezza e collegamenti veloci e sicuri”. Sono queste le parole usate dal presidente della Regione, Renato Schifani, prima di proseguire:

“L’accordo di oggi stabilisce un quadro collaborativo tra amministrazioni e garantisce l’attuazione di interventi infrastrutturali essenziali per i Comuni del territorio che ha a lungo patito la lunghezza dei tempi di realizzazione delle opere. Sulla A19 Palermo-Catania si sono ridotte le restrizioni e i cantieri e siamo a buon punto, mentre con Anas stiamo portando avanti un cronoprogramma di interventi massicci, tanti, ma essenziali per la tutela della sicurezza della rete autostradale”.

A fare da eco anche l’amministrato delegato di Anas spa, Claudio Andrea Gemme, che ha aggiunto:

“Ringraziamo tutti questi primi cittadini che insieme alle loro amministrazioni hanno agito in sinergia con Anas permettendoci di operare al meglio delle nostre possibilità su una nuova opera essenziale per questo versante della Sicilia. I Comuni che beneficeranno dei fondi potranno finalmente riqualificare le loro strade provinciali e integrare la pavimentazione delle complanari all’asse principale”.

I tempi e le scadenze previste

Fra i presenti durante l’incontro, oltre che il responsabile della struttura territoriale Sicilia dell’Anas Nicola Montesano, anche Alessandro Aricò, assessore regionale alle infrastrutture e mobilità, che ha commentato dichiarando:

“La nuova Palermo-Agrigento sarà una realtà: il nostro impegno è mantenere la scadenza di fine gennaio 2027, quando saranno chiusi tutti i cantieri in corso e non ci saranno più semafori. Entro agosto di quest’anno saranno completati i lavori di realizzazione dei viadotti San Leonardo e nella scarpata all’altezza di Vicari, a gennaio 2027 si chiuderà il cantiere del viadotto Milena. Per quanto riguarda le opere di compensazione per otto Comuni ricadenti sulla linea Palermo-Agrigento, si tratta di risorse assegnate nell’ambito dell’accordo per lo sviluppo e la coesione sottoscritto tra la Presidenza del Consiglio dei ministri e la Regione Siciliana, un grande rilancio della mobilità siciliana.

Con Anas rispondiamo anche al grido di allarme lanciato dai sindaci per la situazione del tornante Coda di volpe, uno dei tratti più pericolosi della Palermo-Agrigento, dove si sono verificati molti incidenti mortali; da stamattina gli operai sono al lavoro per la messa in sicurezza del tratto con il rifacimento dell’asfalto“.

A firmare la convenzione, quindi, i sindaci dei rispettivi otto comuni beneficiari: Fortunato Basile, Baucina; Mary Elizabeth Anne Smith, Bolognetta; Anna Canzoneri, Campofelice di Fitalia; Giuseppe Virgilio Cangialosi, Cefalà Diana; Vito Filippo Barone, Ciminna; Giuseppe Lopes, Mezzojuso; Antonino Miceli, Vicari; Francesco Agnello, Villafrati.

La distribuzione, per comuni, dei fondi

Infine ad esprimersi anche lo stesso Nicola Montesano:

“Quello di oggi è un importante accordo che conferma la sinergia con la Regione e gli otto comuni che rientravano nel progetto di ammodernamento della viabilità. Questo finanziamento non va inteso solo come un costo ma un vero e proprio investimento in termini di sostenibilità per i territori, per la rete stradale urbana, le piazze e le strade extraurbane nell’ottica della coesione sociale e contro lo spopolamento dei piccoli paesi”.

Nello specifico la divisione dell’importo sarà la seguente: 1,5 milioni al Comune di Baucina; 2,2 milioni a Bolognetta; quasi 2 milioni a Campofelice di Fitalia; 2 milioni a Cefalà Diana; 3,5 milioni a Ciminna; 2,8 milioni a Mezzojuso; 3,3 milioni a Vicari; 3,3 milioni a Villafrati; mentre 615 mila euro sono le somme a disposizione dell’amministrazione regionale.

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