Interventi completati in via Francia e via Resuttana, lavori in corso e nuove arterie coinvolte. Orlando: "Risposte concrete alle esigenze dei cittadini"
Prosegue e si amplia a Palermo il Piano straordinario di manutenzione di strade e marciapiedi, con cantieri che interessano numerose zone della città e nuovi interventi già programmati.
L’obiettivo è migliorare la sicurezza e la percorribilità della rete viaria, restituendo allo stesso tempo maggiore decoro agli spazi pubblici e rendendo i marciapiedi più accessibili.
Sono in fase di avanzamento gli interventi che hanno interessato via Ballo, via Leonardo da Vinci, piazza Ottavio Ziino, via Rapisardi, nel tratto compreso tra piazza Boccaccio e via Libertà, via Tasso e via Foscolo.
Il programma proseguirà in via Nunzio Morello, via Cesareo, via Inzalaco e via Boris Giuliano, fino all’incrocio con viale Lazio.
Sono stati invece completati i lavori in via Francia e via Resuttana, mentre una parte degli interventi previsti è stata già realizzata in via San Lorenzo.
Il Piano interesserà progressivamente anche via Briuccia, via Ingegneros, via Aldisio, via Prezzolini, via Serretta, via Nuova, via dei Quartieri e viale del Fante.
Un ulteriore fronte di lavori riguarderà inoltre la zona Galeano-Brancaccio-viale dei Picciotti, dove proseguiranno le attività di manutenzione previste dalla programmazione comunale.
Particolare attenzione viene riservata all’accessibilità degli spazi pubblici. Nei tratti interessati dai cantieri sono stati realizzati, o sono in corso, interventi per l’abbattimento delle barriere architettoniche, con l’obiettivo di rendere strade e marciapiedi maggiormente fruibili da tutti i cittadini.
“Stiamo proseguendo secondo una programmazione che punta a garantire interventi diffusi e continui sul territorio, dando risposte concrete alle esigenze dei cittadini e migliorando gradualmente la qualità degli spazi pubblici”, dichiara l’assessore ai Lavori pubblici Totò Orlando.
Il Piano continuerà dunque a svilupparsi su più aree di Palermo, con un programma capillare destinato a intervenire progressivamente sulle principali criticità della rete stradale e dei marciapiedi cittadini.
